IDup ger transport- och logistikföretag en plattform för beställningar, förare, kostnader, fakturering och dokument — så att pappersarbetet som följer varje last slutar komma snabbare än betalningen för den.
Logistik drivs av dokument och marginaler mätta i ensiffriga procenttal. Varje jobb producerar en order, en leveranssedel, bränsle- och vägtullkvitton, förartimmar, eventuellt en underleverantörsfaktura och en kundfaktura som måste matcha allt. När dessa lever i en hytt, en mapp och tre brevlådor, är kostnaden per jobb en gissning — och en gissning är ett farligt sätt att prissätta i en lågmarginalverksamhet.
IDup kopplar kedjan. Förare fångar kvitton och leveransdokument med telefonen i samma ögonblick de händer, kostnader och timmar bokförs mot jobbet, kundfakturor skickas omedelbart med onlinebetalning, och påminnelser jagar förfallna belopp automatiskt. Du ser den verkliga marginalen per jobb, per rutt och per kund, live.







Beställningar, kunder, förare, kostnader, fakturering och dokument i en plattform istället för ett dispatch-kalkylblad, en mapp med kvitton och ett bokföringspaket som kommer ikapp veckor senare.
En post per jobb innebär att leveransnotan, bränslekvittot, förartimmarna och kundfakturan alla är kopplade till samma sak.
Kör jobb, kostnader, obetalda fakturor och kontanter på en enda skärm.
Förare och dispatch arbetar från en telefon eller surfplatta — iOS och Android inkluderade.
Bränsle-, vägtulls- och reparationskvitton fotograferas vid pumpen och läses automatiskt — leverantör, belopp, moms, datum — och bokförs mot rätt fordon eller jobb.
Leverantörs- och underleverantörsfakturor som anländer via post eller e-post läses och arkiveras av AI, så att betalningar är aktuella istället för att upptäckas när en påminnelse anländer.
Kvitton och fakturor läses, kodas och tilldelas automatiskt till jobb och fordon.
Kundfakturering, betalningspåminnelser och återkommande kontrakt sköter sig själva.
En order blir ett jobb med kostnader och timmar, jobbet blir en faktura, och betalningen bokas automatiskt — utan att skriva om något mellan leverans, taxin och kontoret.
Eftersom kedjan är obruten, går en faktura ut samma dag som jobbet är klart istället för veckan efter att pappersarbetet äntligen anländer.
Kund- och förardata krypteras på säkra servrar världen över, med detaljerade behörigheter.
Från ett fordon till en flotta och underleverantörer, med roller per person.
Förare fotograferar kvitton, leveransnoter och leveransbevis på en telefon; allt läses, arkiveras och bifogas jobbet inom sekunder efter att det hänt.
Bränsle, vägtullar, förartimmar, underleverantörer och reparationer bokförs mot jobbet och fordonet, så marginalen är ett nummer du läser snarare än en siffra du antar.
Förvandla ett avslutat jobb till en kundfaktura direkt, med onlinebetalning bifogad och automatiska påminnelser om den inte regleras i tid.
Leveransnoter, leveransbevis, kvitton och kontrakt lagras krypterade och är fulltextsökbara, tillgängliga år senare mot rätt jobb.
IDup automatiserar rutinerna — kvittokapning, kostnadsallokering, fakturering, uppföljning — så att avsändnings- och kontorstid går till att flytta gods istället för att bearbeta det.
Inom transport skalar administrationen med jobben och äter exakt den marginal som jobben var tänkta att producera. Att automatisera insamling och fakturering är det mest direkta sättet att ta mer arbete utan att lägga till kontorspersonal.
Det förkortar också kassacykeln i båda ändar: fakturor skickas ut tidigare och följs upp automatiskt, vilket i en lågmarginalverksamhet betyder mer än nästan allt annat.
Kör jobb, kostnader, obetalda fakturor, fordonskostnader och kontanter — tydligt på ett ställe, på dator och mobil.
Du ser vilka rutter och kunder som faktiskt betalar, var bränsle- och reparationskostnaderna stiger, vilka fakturor som är försenade och om kontanterna kommer att täcka nästa löneutbetalning och bränslerunda.
Varje siffra länkar till jobbet och kvittot bakom den, så en kundtvist eller en revision slutar i ett dokument istället för en sökning genom hytten.
Varje transportföretag känner till mappen i hytten: bränslekvitton, vägtullsnotor, en parkeringsbiljett, en leveransnotering med en signatur på. En del av det når kontoret nästa vecka, en del av det når kontoret blekt och oläsligt, och en del av det kommer aldrig fram alls.
Varje saknat kvitto är en avdragsgill kostnad du betalat men inte kan göra anspråk på, eller en kostnad du inte kan koppla till jobbet som orsakade den — vilket betyder att din kostnad per jobb, och därmed din prissättning, bygger på ofullständiga data.
IDup fixar det vid källan. Föraren fotograferar dokumentet där det händer, AI läser och registrerar det mot fordonet och jobbet på sekunder, och pappret blir irrelevant. Kostnaderna är kompletta, fördelningen är korrekt, och prissättningen vilar äntligen på vad arbetet faktiskt kostar.
Du betalar inte extra för resten av plattformen. Samma inloggning ger dig bokföring med AI-kvittoavläsning, fakturering och onlinebetalningar, skattedeklaration, årsredovisningar och finansiella rapporter, en fullständig CRM med leads, uppskattningar och kontrakt, projekt, ärenden, en kundportal, personal- och lönehantering, behörigheter och multi-tenant arbetsytor.
Det ger dig också det moderna lagret som de flesta transportverktyg saknar: IDup AI som assistent, en AI-chattbot för din webbplats, automatiserade arbetsflöden, en social media-agent, marknadsföringskampanjer och en delad inkorg för WhatsApp, SMS, e-post och sociala medier.
Så beställningar, förare, löner och böcker hanteras med en inloggning — på 27 språk, i 20 valutor, GDPR-kompatibelt, på säkra servrar världen över, utan tidigare programvarukunskaper.
Copyright © 2026 - IDup. Alla rättigheter förbehållna.
Vi använder cookies
Vi använder nödvändiga cookies för att driva denna webbplats. Med ditt samtycke använder vi också Google Analytics för att förstå hur vår webbplats används. Du kan ändra ditt val när som helst. Cookie Policy · Integritetspolicy