IDup为运输和物流企业提供一个平台，整合订单、司机、成本、发票和文件 — 让每次装载后的文书工作不再比付款到达得更快。
物流业靠单据运转，利润率往往只有个位数百分比。每一趟业务都会产生订单、送货单、油费和路桥费收据、司机工时，可能还有分包商发票，以及一张必须与上述全部内容对得上的客户账单。当这些分散在驾驶室、文件夹和三个邮箱里时，每单成本只能靠猜 — 而在低利润行业里，靠猜定价非常危险。
IDup 连接了整个链条。司机在发生时通过手机捕捉收据和交货文件，成本和工时记录在工作中，客户发票立即发送并附有在线支付，提醒自动追踪逾期金额。您可以实时查看每个工作、每条路线和每位客户的实际利润。
订单、客户、司机、成本、开票和文件集中在一个平台，而不是一份调度表格、一叠票据和几周后才跟上的会计软件。
每单任务一份档案，意味着送货单、油费票据、司机工时和客户发票都挂在同一件事上。
进行中的作业、成本、未付发票和现金，全在一个界面上。
司机和调度员使用手机或平板电脑工作 — 包括 iOS 和 Android。
燃料、过路费和维修收据在加油站拍照并自动读取 — 供应商、金额、增值税、日期 — 并记入正确的车辆或工作。
通过邮寄或电子邮件收到的供应商和分包商发票由 AI 读取并归档，应付账款始终是最新的，而不是等到催款函寄来才发现。
票据和发票自动识别、编码，并归属到作业和车辆。
客户开票、付款提醒和定期合同自动运行。
订单变成具有成本和工时的工作，工作变成发票，付款自动记账——无需在发货、出租车和办公室之间重新输入任何内容。
因为链条没有中断，发票在工作完成当天就发出，而不是在文书工作最终到达后一周。
客户和司机数据加密存储在全球安全服务器上，具有精细的权限控制。
从一辆车到车队和分包商，每人有不同角色。
司机用手机拍摄收据、送货单和交货证明；一切在发生后的几秒钟内被读取、归档并附加到工作中。
燃料、过路费、驾驶员工时、分包商和维修费用记入工作和车辆，因此利润是您读取的数字而不是假设的数字。
把完成的任务立刻变成客户发票，附带在线支付，逾期未付时自动催缴。
交货单、交货证明、收据和合同加密存储，全文可搜索，数年后仍可按正确工作检索。
IDup 自动化例行事务 — 收据捕捉、成本分配、开票、催款 — 让调度和办公室时间用于货物运输，而非处理。
在运输行业，行政工作随着任务量增长，恰好吃掉这些任务本应带来的利润。把录入和开票自动化，是在不增加办公人手的前提下承接更多业务最直接的办法。
它还从两端缩短了现金周期：发票发得更早，并且自动催收 — 在低毛利业务里，这几乎比任何事都重要。
进行中的作业、成本、未付发票、车辆费用和现金 — 全部清晰集中于一处，电脑和手机端均可查看。
您可以看到哪些路线和客户真正带来盈利,燃油和维修成本在哪里上涨,哪些发票已逾期,以及现金是否足以支付下一次工资和燃油开支。
每个数据都链接到背后的工作和收据，因此客户争议或审计以文件而不是在柜子中搜索告终。
每个运输公司都知道驾驶室里的文件夹：燃料收据、通行费单据、停车罚单、带签名的送货单。有些会在下周到达办公室，有些会褪色且无法阅读，有些则永远不会到达。
每张缺失的收据都是你支付的可扣除成本，无法索赔，或者是无法分配到导致它的工作的成本 — 这意味着你的每项工作的成本，以及因此你的定价，都是基于不完整的数据。
IDup 在源头解决问题。司机在发生时拍摄文件照片，AI 在几秒钟内读取并将其归档到车辆和工作中，纸质文件变得无关紧要。成本完整，分配准确，定价最终基于实际工作成本。
您无需为平台其余部分额外付费。同一个登录账号即可使用带 AI 收据识别的记账功能、发票开具与在线支付、报税、年度报表和财务报表、包含线索、报价和合同的完整 CRM、项目、工单、客户门户、员工与薪资管理、权限管理和多租户工作区。
它还为你提供大多数运输类工具’没有的现代化能力层：作为助手的 IDup AI、面向你网站的 AI 聊天机器人、自动化工作流、社交媒体代理、营销活动，以及汇聚 WhatsApp、短信、邮件和社交的共享收件箱。
于是订单、司机、工资和账目只需一个登录 — 支持 27 种语言、20 种货币，符合 GDPR，运行在全球安全服务器上，无需任何软件基础。
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